04 июня 2024, 16:07
Несмотря на принимаемые ОАО «РЖД» меры как профилактического, так и технического характера, положение с безопасностью движения на железнодорожных переездах остается нестабильным
Несмотря на принимаемые ОАО «РЖД» меры как профилактического, так и технического характера, положение с безопасностью движения на железнодорожных переездах остается нестабильным.
Такое внимание к проблеме безопасности на переездах не случайно. Ежегодно, увеличивается количество столкновений автотранспортных средств с поездами, гибнут люди, наносится значительный материальный ущерб.
По информации ОАО «РЖД» за четыре месяца 2024 г. на сети железных дорог произошло 67 дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах (далее – ДТП), что на 20 % меньше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года (в 2023 году – 84%), в результате которых пострадал 41 человек (в 2023 году – 38), из которых 20 погибли (в 2023 – 16).
Произошло 19 случаев столкновений транспортных средств с пассажирскими и пригородными поездами (в 2022 году – 21), кроме этого 4 ДТП имели место на переездах, обслуживаемых дежурным работником (в 2023 году – 3).
Красноярская железная дорога, министерство транспорта Красноярского края, а также Администрация г. Боготола обращается к гражданам с призывом соблюдать элементарные правила нахождения на железнодорожных путях, а именно:
• Переходить железнодорожные пути следует только в установленных местах, пользуясь при этом пешеходными переходами, мостами, переездами и путепроводами, а также другими местами, обозначенными соответствующими знаками.
• Необходимо помнить, что подвижной состав за 1 секунду проходит расстояние более 30 метров, и его невозможно моментально остановить. После начала торможения поезд может двигаться еще более 1 километра.
• Запрещается проходить вдоль железнодорожного пути ближе 2,5 метров от крайнего рельса.
• Перед переходом через железнодорожные пути необходимо убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава, а сразу же после прохода поезда одного направления, необходимо убедиться в отсутствии поезда встречного направления.
• Запрещается подлезать под вагоны и использовать автосцепки для прохода через путь. Также запрещается проезжать на крышах вагонов, подножках и переходных площадках.
• Запрещается переходить через железнодорожные пути перед близко стоящим поездом, а также, если расстояние между вагонами составляет менее 10 метров.
• Запрещается подниматься на электроопоры, а также приближаться к контактной сети на расстояние ближе 2-х метров.
• Нельзя ходить в районе стрелочных переводов, так как это может привести к травме.
• Игры детей на железнодорожных путях запрещены.
В очередной раз напоминаем, что железная дорога является зоной повышенной опасности и при нахождении на ее объектах нужно проявлять особую внимательность.
Такое внимание к проблеме безопасности на переездах не случайно. Ежегодно, увеличивается количество столкновений автотранспортных средств с поездами, гибнут люди, наносится значительный материальный ущерб.
По информации ОАО «РЖД» за четыре месяца 2024 г. на сети железных дорог произошло 67 дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах (далее – ДТП), что на 20 % меньше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года (в 2023 году – 84%), в результате которых пострадал 41 человек (в 2023 году – 38), из которых 20 погибли (в 2023 – 16).
Произошло 19 случаев столкновений транспортных средств с пассажирскими и пригородными поездами (в 2022 году – 21), кроме этого 4 ДТП имели место на переездах, обслуживаемых дежурным работником (в 2023 году – 3).
Красноярская железная дорога, министерство транспорта Красноярского края, а также Администрация г. Боготола обращается к гражданам с призывом соблюдать элементарные правила нахождения на железнодорожных путях, а именно:
• Переходить железнодорожные пути следует только в установленных местах, пользуясь при этом пешеходными переходами, мостами, переездами и путепроводами, а также другими местами, обозначенными соответствующими знаками.
• Необходимо помнить, что подвижной состав за 1 секунду проходит расстояние более 30 метров, и его невозможно моментально остановить. После начала торможения поезд может двигаться еще более 1 километра.
• Запрещается проходить вдоль железнодорожного пути ближе 2,5 метров от крайнего рельса.
• Перед переходом через железнодорожные пути необходимо убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава, а сразу же после прохода поезда одного направления, необходимо убедиться в отсутствии поезда встречного направления.
• Запрещается подлезать под вагоны и использовать автосцепки для прохода через путь. Также запрещается проезжать на крышах вагонов, подножках и переходных площадках.
• Запрещается переходить через железнодорожные пути перед близко стоящим поездом, а также, если расстояние между вагонами составляет менее 10 метров.
• Запрещается подниматься на электроопоры, а также приближаться к контактной сети на расстояние ближе 2-х метров.
• Нельзя ходить в районе стрелочных переводов, так как это может привести к травме.
• Игры детей на железнодорожных путях запрещены.
В очередной раз напоминаем, что железная дорога является зоной повышенной опасности и при нахождении на ее объектах нужно проявлять особую внимательность.